Recuperación de Eficiencia del Casco, Redefinida · Una Iniciativa Estratégica de Ultranav

Eficiencia del Casco.
Recuperada.
En 2 Días.

Un PitStop de medio ciclo en Tenerife — repintado del casco e instalación de ESD en una sola parada de 48 horas, entre diques estándar. Sin semanas fuera de servicio.

02
Días Promedio de Servicio
14,000
Capacidad de Pintura
Tenerife
Islas Canarias

Qué es Marine PitStop

Un Dique Hecho para una Sola Cosa

Marine PitStop es el primer dique flotante del Atlántico dedicado exclusivamente a pintura de casco de medio ciclo e instalación de ESDs. Sin reparaciones. Sin trabajo de astillero general. Solo casco — y lo hacemos en 48 horas.

Medio Ciclo, No Class-Dock
Entre los diques estándar de 30–60 meses. Sin estar atado a inspecciones de clase.
Instalación Hecha a Propósito
Dique flotante de 22.000 TLC, robótica y escaneo IA — diseñado para velocidad, no un astillero reconvertido.
Turnaround de 48 Horas
4h inspección + 24h preparación + 20h pintura. Curado y de vuelta al mar.
Floating Dry Dock
22,000 TLC · Up to 230m LOA · Tenerife, Canary Islands

El Status Quo

El estándar de la industria es 5–7 días fuera de servicio. Nosotros lo hacemos en 2.

Los diques tradicionales mantienen los buques inactivos durante semanas. Los astilleros de reparación no están hechos para velocidad de pintura. La eficiencia del casco se degrada en silencio entre inspecciones de clase — y los costos de bunker no paran de subir.

Dentro del PitStop

El Proceso de 48 Horas

Tres pasos diseñados — desde inspección con IA hasta antifouling totalmente curado, en una sola ventana de 48 horas

Step 01
4 h

Inspección y Diagnóstico

La captura de imagen con reconocimiento por IA identifica el tipo y la severidad del fouling, reduce el tiempo de inspección y entrega en tiempo real el trabajo de pintura recomendado y la estimación de costos.

Captura + IA Inspección rápida Pintura recomendada Costo automatizado
Step 02
24 h

Limpieza e Hidroblasting

Limpieza de precisión e hidroblasting combinando robots Hydwin, bombas Hammelmann y expertos en sitio. Máxima preparación de superficie con mínimo tiempo muerto — y captura de residuos eco-amigable.

Limpieza de precisión Protección del casco Mínimo downtime Eco-amigable
Step 03
20 h

Pintura y Curado

Aplicación de pintura en tiempo récord mediante robots que cubren grandes áreas en una fracción del tiempo estándar. Esquemas de curado rápido certificados — desarrollados en I+D con proveedores de pintura — con aplicación y garantía respaldadas por el astillero.

Aplicación robótica Curado rápido certificado Garantía astillero Probado en laboratorio
Tiempo total en dique 4 h + 24 h + 20 h = 48 h

Para Quién Es

Para Operadores que Cuentan Días

Si el off-hire es una línea en tu P&L, este servicio es para ti.

Armadores

Recupera eficiencia de casco entre diques de clase — sin perder semanas de operación.

Ship Managers

Ventanas predecibles de 48 horas. Sin riesgo de agenda de astillero. De cotización a factura en días.

Operadores de Charter

Mantén el rendimiento de combustible bajo contratos TC. El ahorro de bunker queda contigo.

Superintendentes Técnicos

Reportes de condición respaldados por IA. Esquemas de curado rápido certificados. Garantía de astillero.

Services

Nuestros Servicios

Tres niveles de PitStop — enfocados íntegramente en la Obra Viva, donde se generan los ahorros de combustible

PitStop Light

Lavado a alta presión y retoques puntuales para cascos en buen estado. Tiempo de respuesta mínimo, preparación reducida.

PitStop Medium

Granallado puntual y repintado selectivo para cascos con fouling moderado o rotura localizada del recubrimiento.

PitStop Full

Granallado completo Sa 2.5 y renovación total del antifouling para cascos muy ensuciados o envejecidos.

Advantages

Por Qué Marine PitStop

Velocidad

2 días promedio vs. estándar de la industria de 5–7 días. Menos tiempo fuera de servicio.

Ubicación

Tenerife — cruce atlántico estratégico en las principales rutas marítimas Europa–Américas.

Tecnología

Últimos sistemas antifouling. Dispositivos de ahorro energético. Ahorro medible y garantizado.

Respaldados Por · Líder de la Industria + Experto en Ingeniería

Ultranav
400+ vessels

Compañía naviera internacional líder operando más de 400 buques — con fuertes capacidades en tanqueros, granel seco y logística marítima especializada, enfocada en eficiencia, seguridad y excelencia operacional.

Hidramar Group
Shipyard expertise

Grupo de astilleros especializados con profunda experiencia en reparación, mantenimiento y retrofitting de buques — estratégicamente posicionado para intervenciones de medio ciclo, pinturas, granallado y upgrades de eficiencia.

Trabajo Reciente

Buques Pasados por Nuestro Dique

Una selección de proyectos recientes de pintura de casco

2024
Bulk Carrier · 82,000 DWT

MV Cabo Verde

Obra Viva + Boot Top

2d
días en dique
420 T/yr
combustible ahorrado
2024
VLCC Tanker · 298,000 DWT

MV Gran Atlántico

Full Hull Coating

2d
días en dique
1,840 T/yr
combustible ahorrado
2025
Container · 41,000 DWT

MV Canary Express

Obra Viva + Deck

2d
días en dique
280 T/yr
combustible ahorrado

"Entró y salió en 48 horas. El buque volvió a operar el miércoles — ese es un número que va directo al P&L."

MH
Capitán M. Herrera
Superintendente Técnico · Atlantic Bulk Operator

Instalación

Tenerife, Islas Canarias

Estratégicamente ubicados en el Puerto de Santa Cruz de Tenerife, en el cruce entre Europa, las Américas y África, nuestro dique flotante ofrece un acceso inigualable a uno de los corredores marítimos más transitados del mundo y brinda el servicio de pintura de casco más rápido del mundo. Al minimizar el tiempo fuera de servicio y acelerar los tiempos de respuesta, ayudamos a los armadores a maximizar la disponibilidad de flota y la eficiencia operativa.

230.0 m
Max LOA
32.5 m
Max Beam
7.1 m
Max Draft

TENERIFE · 28°N 16°W

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